Description
Introduction : En Côte d'Ivoire, l’urbanisation et l’augmentation du nombre de véhicules sont susceptibles d’avoir un impact sur la morbidité et la mortalité liée aux accidents de la circulation routière. L’objectif était de déterminer les facteurs associés aux accidents mortels de la circulation routière dans la commune d’Abidjan.
Matériel et méthodes : Une étude transversale analytique a été menée sur les données des accidents de la circulation routière à Abidjan sur une période de 3 ans, de 2020 à 2022, à partir de la base de données de l’Office de la Sécurité Routière.
Résultats : Sur 24 674 accidents de la circulation, ces derniers étaient causés dans la majorité des cas par des véhicules personnel (33%) et de transport en commun (16%) conduits par des jeunes adultes de sexe masculin (93 %) dont l’âge était compris entre [23-47 ans), avec comme cause principale l’imprudence de conducteur en 2020 (36,9 %), en 2021 (34,5%) et en 2022 (50,78%). Ces accidents se sont déroulés entre 16 heures et 18 heures respectivement en 2020 et 2021 (13,2%). Concernant les facteurs de risque, il a été noté que les véhicules poids lourds et tracteurs avaient respectivement un risque 2,4 et 4 fois plus élevés d’être impliqué dans un accident mortel. L’excès de vitesse (OR = 3,2 p = 0,00) et la dégradation de la chaussée (OR = 3,1 p = 0,000) étaient à l’origine de la survenue des accidents mortels.
Conclusion : L’accident mortel était lié aux facteurs humains, environnementaux et les facteurs liés au véhicule d’où la nécessité d’accroître les campagnes de sensibilisation pour le changement de comportement en vue de réduire le risque.
| Section | Recherche originale |
|---|---|
| Mot-clé 1 | Accident de la voie publique, déterminants, Abidjan |
